2004 |
Datum & Zeit
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Position
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Kommentar
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2004-05-10 17:00:00 |
055° 24' 00" N 011° 05' 00" E |
Breakpoint ist nun unterwegs. Wetter und Wind sehr gut für den Großen Belt. |
2004-05-11 17:13:00 |
055° 29' 00" N 011° 05' 00" E
|
Erfolgreicher Nachtschlag 107nm in 26h überw.gesegel.Nun schlafen wir u. Wind |
2004-05-12 16:55:00 |
055° 55' 00" N 010° 39' 00" E
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Ankerplatz im Norden von Samsö. Crew in guter Stimmung.Der Limfjord wartet |
2004-05-13 13:54:00 |
056° 24' 00" N 010° 56' 00" E
|
Grena Hafen wie geplant erreicht. Letzte Nacht Starkwind 8 bft. am Ankerplatz. |
2004-05-16 18:11:00 |
056° 59' 00" N 010° 18' 00" E
|
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2004-05-26 16:20:00 |
056° 50' 00" N 009° 04' 00" E
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2004-06-03 16:06:00 |
056° 43' 00" N 008° 53' 00" E
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Ankerplatz Harre Nor im Salling Sund. Mit SY-Antje zusammen. Beste Stimmung. |
2004-06-12 18:41:00 |
056° 35' 00" N 008° 17' 00" E
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Vor Anker Lemvig bei Thyboron. Warten auf WX für Nordseeüberquerung.Alles OK. |
2004-06-26 13:44:00 |
056° 33' 00" N 008° 18' 00" E
|
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2004-06-27 16:25:00 |
056° 52' 00" N 007° 03' 00" E
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Genießen unsern 1. Hochseeschlag. Wetterbedingungen moderat. Alles ok. |
2004-06-29 05:19:00 |
057° 12' 00" N 002° 56' 00" E
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Aktueller Report für Wetter im Intermar Abendnetz. Crew ok. |
2004-07-01 21:29:00 |
057° 40' 00" N 003° 37' 00" W
|
Die Nordsee ist bezwungen.Sicher an Mooring Findhorn,YC, Moray Firth. |
2004-07-06 21:03:00 |
057° 29' 00" N 004° 15' 00" W
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6 von 29 Schleusen des
Caledonian Canal haben wir schon gechafft. Alles bestens |
2004-07-09 08:44:00 |
057° 20' 00" N 004° 27' 00" W
|
An Mooring vor Urquhart Castel auf dem Loch Ness. Wir erleben Scorsa just great |
2004-07-09 20:33:00 |
057° 09' 00" N
004° 41' 00" W
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Nessi bleibt weiter im Dunkeln.Breakpoint setzt die Reise in den Atlantik fort. |
2004-07-12 14:57:00 |
056° 51' 00" N 005° 05' 00" W
|
Verlassen den Caledonischen
Kanal. Nächstes Ziel Oban, Reparatur Windsteuerung. |
2004-07-13 19:30:00 |
056° 25' 00" N 005° 30' 00" W
|
Oban an Mooring. Evt.morgen
Reparatur Windsteuerung. WX Frontdurchzug. |
2004-07-17 21:20:00 |
055° 17' 00" N 006° 02' 00" W
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Vor Anker in der Belfast Lough. Alles OK ! |
2004-07-24 19:01:00 |
053° 18' 00" N 006° 07' 00" W
|
Vor Anker in Dublin. Erste Erfolge beim Angeln ! |
2004-07-27 08:38:00 |
051° 48' 00" N 008° 20' 00" W
|
Haben Absprungspunkt für Biscaya, Cork in Irland erreicht. |
2004-07-31 15:59:00 |
051° 13' 00" N 008° 31' 00" W
|
Von Cork zur Überquerung
Biscaya gestartet. Z.Z. segeln möglich. |
2004-08-01 13:39:00 |
049° 31' 00" N 008° 42' 00" W
|
|
2004-08-02 06:34:00 |
048° 02' 00" N 009° 17' 00" W
|
WX ruhig, letztes Etmal 125 nm, all systems up and running, Gruss Tati Tom |
2004-08-03 05:55:00 |
045° 56' 00" N 009° 45' 00" W
|
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2004-08-04 05:01:00 |
044° 04' 00" N 009° 47' 00" W
|
Treibgut aus Schraube entfernt. WX wieder ruhig. Etmal 130 nm, Stimmung gut. |
2004-08-04 21:20:00 |
042° 56' 31" N
009° 14' 00" W
|
Nach 571nm vor Anker
Cabo Finisterre. Jetzt feiern wir Endlich im Süden. GESCHAFFT! |
2004-08-07 19:00:00 |
041° 42' 00" N 008° 49' 00" W
|
Viana do Castelo in
Marina, Portogiesischen Freund kontaktet, 7 Tage Aufenthalt. |
2004-08-15 19:47:00 |
039° 25' 00" N 009° 30' 00" W
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Isla Berlenga vor Cabo
Caveiro an Muring. Sehr schön. Evt. 1 Tag Aufenthalt. |
2004-08-16 18:32:00 |
038° 42' 00" N 009° 25' 00" W
|
Ankern vor Cascais/Estoril
in der Mündung des Tejo zur Erkundung von Lisabon. |
2004-08-22 20:21:00 |
037° 57' 00" N 008° 52' 00" W
|
Ankern vor Sines. Heute
schöner Segeltag.Morgen Cabo Vincente |
2004-08-24 14:44:00 |
037° 08' 00" N 008° 36' 00" W
|
Lagune von Alvor erreicht.SY-ANTJE
erwartet uns. Bis auf weiteres vor Anker. |
2004-09-13 08:53:00 |
035° 46' 00" N 010° 31' 00" W
|
Breakpoint auf dem Hochseeschlag
nach Porto Santo/Madeira. Etmal 140 nm |
2004-09-14 06:08:00 |
035° 04' 00" N 012° 18' 00" W
|
An Bord alles OK! Nach schlimmer Nacht.Weiterreise nach Madeira. |
2004-09-15 08:07:16 |
034° 04' 00" N
014° 41' 00" W
|
Alles in Ordnung. Noch
100 nm bis Porto Santo. |
2004-09-16 08:19:00 |
033° 04' 00" N 016° 19' 00" W
|
Ankern vor Porto Santo
/Madeira Archipel. An Bord alles OK ! |
2004-09-24 19:15:00 |
032° 44' 16" N
016° 41' 00" W
|
Ankern vor Madeira. Heute herrliches segeln unter Blister. |
2004-10-04 09:52:00 |
029° 13' 00" N 013° 32' 00" W
|
Reise von Madeira nach
La Grasiosa. Etmal 120nm. An Bord alles ok! |
2004-10-05 14:54:00 |
029° 13' 00" N 013° 32' 00" W
|
La Grasiosa vor Anker. Breakpoint erreicht Kanarische Inseln/Ostgruppe |
2004-10-15 20:25:00 |
028° 51' 00" N 013° 47' 00" W
|
Vor den Papagaya Stränden
von Lanzarote vor AnkerMorgen weiter nach Gran Canaria |
2004-10-18 11:31:00 |
028° 08' 00" N 015° 25' 00" W
|
Puerto de la Luz vor
Anker. Versorgung, Warten auf WX für Reise nach Teneriffa |
2004-10-26 14:35:00 |
028° 28' 00" N 016° 15' 00" W
|
Puerto de la Cruz/Teneriffa in Marina. Warten auf Gäste.14 Tage Aufenthalt. |
2004-11-15 09:37:00 |
028° 28' 00" N 016° 15' 00" W
|
Puerto de la Luz, Las Palmas, Gran Canaria. Für Versorgung, Aufenthalt bis Dez. |
2004-12-14 18:00:00 |
028° 08' 00" N 015° 26' 00" W
|
Aktualisierung für Intermar.
Voraussichtlicher Start nach Gomera am 19.12.04. |
2004-12-25 14:06:00 |
028° 05' 00" N 017° 06' 00" W
|
Gomera erreicht.Warten auf WX Fenster für die Abreise zu den Kapverden. |
2004-12-30 11:58:00 |
026° 38' 00" N 017° 42' 00" W
|
Von Gomera mit Ziel
Sal (Kapverden) gestartet. All systems up an running. |
2004-12-31 12:10:00 |
024° 23' 00" N 018° 27' 00" W
|
Gutes Passatsegeln.Schiff
läuft hervorragende Etmale. Alles OK. |
2005 |
Datum & Zeit
|
Position
|
Kommentar
|
2005-01-01 11:24:00 |
022° 22' 00" N 019° 20' 00" W
|
Unangenehme Welle aber gutes Vorankommen bei 30 kn Wind. |
2005-01-02 12:13:00 |
020° 15' 00" N 020° 44' 00" W
|
Wir fliegen.Noch 221nm bis Sal.Staub aus der Sahara über uns. |
2005-01-03 14:37:00 |
018° 06' 00" N 022° 23' 00" W
|
Schiff ist voll mit Staub.Werden Palmeira planmäßig erreichen. Alles OK. |
2005-01-04 09:36:00 |
016° 45' 00" N 022° 59' 00" W
|
Palmeira auf Sal planmäßig
erreicht. Anstrengende aber schnelle Reise. |
2005-01-26 10:45:00 |
016° 33' 00" N 024° 05' 00" W
|
Vor Anker Canical. Sao Nicolau. Cape Verde. An Bord alles Bestens. |
2005-01-28 20:52:00 |
016° 34' 00" N 024° 22' 00" W
|
Tarrafal vor Anker.
Aufenthalt für mehrere Tage zur Erkundung Sao Nicolau. |
2005-02-06 20:55:00 |
016° 45' 00" N 024° 45' 00" W
|
Traumhaftes Ankern
vor Santa Luzia,weisser Strand, Sonne, glasklarer Atlantik |
2005-02-09 11:58:00 |
014° 17' 00" N 024° 49' 00" W
|
Breakpoint gestartet,
Etmal 147.6, keine Probleme, NO 18kn, Welle 4m |
2005-02-10 11:52:00 |
012° 03' 00" N 025° 12' 00" W
|
Etmal 137 nm, NO Passat steht mit 15-20 kn, noch keine Angelerfolge, alles OK |
2005-02-11 11:54:00 |
009° 40' 00" N 025° 20' 00" W
|
Etmal 142, Treibgut
erfolgreich aus Propeller entfernt. Golddorade gefangen |
2005-02-12 11:55:00 |
007° 27' 00" N 025° 37' 00" W
|
Etmal 137 Passat steht,
Fisch satt. So leicht hatten wir uns das nicht vorgestellt. |
2005-02-13 11:48:00 |
005° 08' 00" N 025° 44' 00" W
|
Etmal 138 Wind nimmt
ab laufen unter Blister Alles OK |
2005-02-14 11:54:00 |
003° 18' 00" N 026° 06' 00" W
|
Gesegeltes Etmal 110.
Kalmen kennen wir nicht. Wind aus NO 25 k. All systems up and running |
2005-02-15 11:55:00 |
001° 10' 00" N 026° 23' 00" W
|
Etmal 116. Stimmung
sehr gut. Äquatortaufe steht unmittelbar bevor. Thanks for watching |
2005-02-16 12:09:00 |
000° 43' 00" S 026° 21' 00" W
|
|
2005-02-17 12:02:00 |
002° 17' 00" S 027° 02' 00" W
|
Etmal 95. SE Passat
bei 1°30`S26°30`W erreicht. Noch 937nm bis Salvador..Gutes segeln |
2005-02-18 11:52:00 |
003° 34' 00" S 028° 28' 00" W
|
Etmal 103. SE Passat
mit starker Südkomponente. Schwerer Kurs |
2005-02-19 12:00:00 |
005° 14' 00" S 030° 07' 00" W
|
Etmal120, DTR680, VMG
aktuell 6.4kn, all systems on go, schickt Schnee! |
2005-02-20 11:55:00 |
006° 59' 00" S 031° 37' 00" W
|
Etmal123, DTR544, VMG
aktuell 5.5kn, die Hitze ist anstrengend, Crew OK. |
2005-02-21 11:21:00 |
008° 45' 00" S 032° 38' 00" W
|
Etmal110 (11:15) UTC,
DTR413, an Bord alles Bestens. 73 Tati u. Tom |
2005-02-22 11:54:00 |
010° 06' 00" S 034° 08' 00" W
|
Etmal105, noch 293 nm,
laufen unter Blister, freuen uns auf Salvador |
2005-02-23 12:10:00 |
011° 19' 00" S 035° 44' 00" W
|
Etmal 104 DTR 175nm
LEIDER! laufen unter Blister 6-7kn für 30sek Blue Marlin an Angel |
2005-02-24 12:13:00 |
012° 42' 00" S 037° 39' 00" W
|
|
2005-02-25 00:15:00 |
012° 59' 00" S 038° 31' 00" W
|
Vor Anker Salvador,
Baia de Todos os Santos, Bahia, Brasilien. |
2005-03-22 21:14:00 |
012° 53' 00" S 038° 41' 00" W
|
Marina Insel Itaparica.
Trinkwasser bunkern. Urlaub in der Bahia. |
2005-03-29 19:48:00 |
013° 01' 00" S 038° 47' 00" W
|
Ankern vor der Insel Matarandiba. Einsamkeit, exotische Natur, Wasserfall. |
2005-04-02 18:14:00 |
012° 46' 00" S 038° 38' 00" W
|
Ankern zwischen Inseln mit schönen Stränden. Heftige Gewitter. |
2005-04-05 20:32:00 |
012° 49' 00" S
038° 50' 00" W
|
Ankern in Unterlauf
des Rio Paraguacu. Sehr empfehlenswert |
2005-04-06 21:32:00 |
012° 47' 00" S
038° 54' 00" W
|
Ankern vor Maragojipe.
Treffen mit Grote Beer u.Tanoa. |
2005-04-12 10:42:00 |
012° 53' 00" S 038° 41' 00" W
|
Marina von Itaparica.
Versorgung u. Wasser bunkern. |
2005-04-14 21:49:00 |
013° 23' 00" S 038° 55' 00" W
|
Morro de Sao Paulo vor
Anker. Warten auf Post. |
2005-04-16 22:39:00 |
013° 55' 00" S 038° 59' 00" W
|
Bahia de Camamu an Mooring.
Leider kein Segelwind u. keine Post. |
2005-04-20 23:15:00 |
014° 46' 00" S 039° 02' 00" W
|
Ilehus an Mooring im Yacht Club. |
2005-04-23 13:35:00 |
016° 33' 00" S 038° 48' 00" W
|
Auf der Reise zu den
Abrolhos. Mäßiger aber segelbarer Wind. |
2005-04-24 20:38:00 |
017° 58' 00" S 038° 43' 00" W
|
Nationalpark der Ilhas de Abrolhos erreicht.Mehrere Tage vor Anker. |
2005-04-29 19:31:00 |
020° 04' 00" S 040° 02' 00" W
|
Vitória Ansteuerung. Laufen unter Blister. An Bord entspannte Stimmung. |
2005-05-11 18:50:00 |
022° 27' 00" S 041° 13' 00" W
|
Tati am Finger verletzt
aber außer Gefahr. Versuchen schnell Rio zu erreichen |
2005-05-13 20:06:00 |
022° 57' 00" S 043° 11' 00" W
|
Ankern unter dem Zuckerhut. Tatjana med. versorgt. Alles OK. |
2005-05-25 19:37:00 |
023° 09' 00" S 044° 08' 00" W
|
Ankern Ilha Grande Enseada das Palmas.Einige Tage Urlaub. |
2005-06-01 18:53:00 |
023° 06' 00" S
044° 12' 00" W
|
Saco do Céu vor Anker.Genießen weiter Ilha Grande. Alles OK ! |
2005-06-05 09:31:00 |
023° 00' 00" S
044° 18' 00" W
|
Besuch bei Klaus TO-Stützpunkt Angra dos Reis. Alles OK ! |
2005-08-02 00:50:00 |
027° 08' 00" S 048° 32' 00" W
|
Ankern vor dem Yacht Club von Porto Belo. |
2005-07-27 20:04:00 |
023° 46' 00" S 045° 41' 00" W
|
An Mooring Iate Clube Ilhabela. |
2005-08-13 21:22:00 |
027° 34' 00" S 048° 14' 00" W
|
Auf dem Schlag von Porto
Belo nach Rio Grande do Sul.Blistern. Alles OK |
2005-08-14 21:13:00 |
029° 07' 00" S 048° 52' 00" W
|
Anstrengendes aber schnelles Segeln unter wechselhaften Bedingungen. OK ! |
2005-08-15 21:17:00 |
030° 32' 00" S 050° 01' 00" W
|
Seit 12 h Flaute. Motoren. |
2005-08-17 13:01:00 |
032° 01' 00" S 052° 06' 00" W
|
Rio Grande nach 96h
erreicht. Liegen am Steg des Museo Nautico. Schiff u. Crew OK! |
2005-08-29 19:00:00 |
032° 01' 00" S 052° 06' 00" W
|
ud: Rio Grande liegen
am Steg. Starkwind. Machen es uns im Schiff kuschelig. |
2005-09-15 21:08:00 |
032° 01' 00" S 052° 06' 00" W
|
ud: Rio Grande. Mögliches
Wetterfenster zum Start Richtung Buenos Aires am Montag |
2005-09-21 18:20:00 |
032° 23' 00" S 051° 59' 00" W
|
Erfolgreiches aussetzen von 12 Magellan Pinguinen mit New Dawn |
2005-09-21 21:21:00 |
032° 23' 00" S 051° 59' 00" W
|
Wind u. WX ok. Breakpoint auf dem Weg nach Uruguay. |
2005-09-22 20:56:00 |
034° 26' 00" S 053° 19' 00" W
|
WX gut. Schwierige Segelbedingungen.Kleinere technische Probleme.Sonst alles OK |
2005-09-23 21:51:00 |
034° 52' 00" S 055° 16' 00" W
|
Piriapolis-Uruguay sicher
erreicht.Wegen ungünstigem WX längerer Aufenthalt. |
2005-10-02 21:02:00 |
034° 56' 00" S 056° 23' 00" W
|
Auf der Reise nach Buenos Aires. Schnelles segeln mit neuem Anstrich. |
2005-10-03 11:40:00 |
034° 36' 00" S 058° 21' 00" W
|
Buenos Aires - Aufenthalt
für mehrere Wochen. |
2005-10-22 18:55:00 |
034° 26' 00" S 058° 31' 00" W
|
Update Buenos Aires
- Aufenthalt für mehrere Wochen. |
2005-11-04 18:41:00 |
034° 26' 00" S 058° 31' 00" W
|
Update Buenos Aires
- Aufenthalt für mehrere Wochen. |
2005-11-18 11:51:00 |
034° 26' 00" S 058° 31' 00" W
|
Update Buenos Aires - Evt. Start am WE |
2005-11-21 21:18:00 |
034° 46' 00" S 057° 54' 00" W
|
Auf der Reise nach Rio de la Plata. Wechsel zwischen Blister u. Maschiene. |
2005-11-22 11:15:00 |
035° 41' 00" S 056° 48' 00" W
|
Nacht motoren. Z.Z.
unter Blister. Alles OK! Kontakt mit Fritz von Intermar. |
2005-11-22 20:43:00 |
036° 24' 00" S 056° 28' 00" W
|
Seit Mittag gut Fahrt unter Blister mit 8kn. ETA Rio de la Plata 15:00 23.11.05 |
2005-11-23 18:00:00 |
038° 02' 00" S 057° 32' 00" W
|
Sicher in Mar del Plata angekommen. An Bord alles OK. |
2005-11-30 22:40:00 |
038° 02' 00" S 057° 32' 00" W
|
Mar del Plata. Warten auf Walter. Breakpoint ist startklar. |
2005-12-11 21:17:00 |
038° 58' 00" S 058° 14' 00" W
|
Start von Mar del Plata
mit 1.Zwischenziel Golfo de Nuevo/Valdez. Alles OK ! |
2005-12-12 20:57:00 |
040° 36' 00" S 060° 02' 00" W
|
Etmal 144 nm. Wir wünschen
uns mehr Wind. An Bord aller Schiffe alles OK. |
2005-12-13 20:45:00 |
042° 02' 00" S 062° 03' 00" W
|
Etmal 114 nm. Alles Ok. |
2005-12-14 21:37:00 |
042° 57' 00" S 064° 25' 00" W
|
Wettern eine Front mit Winden aus S bis 8 bft. im Golfo de Nuevo ab. Alles OK ! |
2005-12-15 17:48:00 |
042° 57' 00" S 064° 25' 00" W
|
Voraussichtliche Weiterreise um 2100 UTC. All systems up and running. |
2005-12-16 21:56:00 |
044° 02' 00" S 065° 12' 00" W
|
Harter Segeltag mit Starkwind aus S. Mussten 20 nm ablaufen. Sonst alles OK. |
2005-12-17 21:41:00 |
044° 30' 00" S 065° 21' 00" W
|
Sicher vor Anker erwarten wir einen Frontdurchzug mit bis zu 40 kt Wind. |
2005-12-18 12:32:00 |
044° 30' 00" S 065° 21' 00" W
|
Update Sicher vor Anker Frontdurchzug mit bis zu 40 kt Wind. |
2005-12-20 00:47:00 |
044° 54' 00" S 065° 34' 00" W
|
Ankern in der Bucht Sara vor dem Cabo dos Bahias. Kurze Versorgung an Land. |
2005-12-20 21:48:00 |
045° 02' 00" S 065° 40' 00" W
|
Sicher vor Anker.WX
ungünstig. Warten. Schiffsstatus 100% einsatzbereit. |
2005-12-22 00:34:00 |
045° 02' 00" S 065° 40' 00" W
|
Update.Sicher vor Anker.
WX ungünstig. Warten. |
2005-12-25 23:29:00 |
045° 02' 00" S 065° 40' 00" W
|
Update. Start Richtung
Süden am 26.12.05, 05:00 LT. Alles OK ! |
2005-12-26 23:19:00 |
046° 26' 00" S 065° 24' 00" W
|
Schnelles Segeln bei optimalen Bedingungen. All systems up and running. |
2005-12-27 20:24:00 |
048° 04' 00" S 065° 14' 00" W
|
Erfolgreicher Segeltag. Noch 386nm bis zur Estrecho de Le Maire. Alles OK. |
2005-12-28 22:38:00 |
050° 07' 00" S 065° 02' 00" W
|
An Bord alles OK ! Schiff
läuft gut. Crew in bester Stimmung. |
2005-12-29 22:17:00 |
052° 18' 00" S 064° 45' 00" W
|
Schwierige Segelbedingungen.
Spinnakerbaum gebrochen. Front nähert sich. |
2005-12-31 01:19:00 |
054° 47' 00" S 065° 15' 00" W
|
Vor Anker in der Le
Maire Straße (Buen Suceso). Abwarten der Front. A. OK! |
2007 |
Datum & Zeit
|
Position
|
Kommentar
|
07.01.2007
21:35:00 |
041° 29' 00'' S 072° 59' 00'' W
|
Back on board from our inland travells with Ruth + Kyall + visit to Villarrica. |
17.01.2007 13:10:00 |
041° 29' 00'' S 072° 59' 00'' W |
Start as soon as weather permits. Breakpoint ready to go. |
25.01.2007 23:57:00 |
041° 47'.00" S 073° 34' 00" W
|
Breakpoint gestartet. Kurs auf Juan Fernandez. An Bord alles OK. |
26.01.2007 23:39:00 |
040° 54' 00" S 074° 23'.00" W
|
Getting used to the open ocean again. All fine on board. |
27.01.2007
10:24:00 |
040° 03' 00" S 074° 58' 00" W
|
Getting used to the open ocean again. All fine on board. |
27.01.2007 23:40:00 |
039° 07' 00" S 075° 21' 00'' W
|
Viel motoren, da bisher wenig Wind. Alles OK. |
28.01.2007
21:07:00 |
037° 39'
00 S076° 14' 00'' W
|
wechsel zwischen motoren und segeln an Bord alles klar |
29.01.2007 21:58:00 |
036° 00' 00" S 077° 22' 00'' W
|
bluewater sailing at it´s best 159 nm to J.Fernandez all well |
30.01.2007
21:05:00 |
034° 35' 00 S 078° 15' 00'' W
|
conditions ideal - expected ETA J.Fernandez 31.01.07 after sunrise |
31.01.2007 13:41:00 |
033° 38' 00" S 078° 49' 00'' W
|
On mooring buoy at Bahia Cumberland. Stay for a few days. All well. |
09.02.2007
23:04:00 |
033° 16' 00" S 079° 52' 00'' W
|
Start ins DEEP BLUE. Ziel Osterinsel. To boldly go.... Tatjana + Tom |
10.02.2007 23:20:00 |
032° 54' 00" S 082° 26' 00 W
|
Erstes Etmal 152 nm. Gutes segeln. |
11.02.2007
23:04:00 |
031° 41' 00" S 084° 00' 00" W
|
Etmal 114 nm. Sehr wenig Welle aber zu wenig Wind. Alles Bestens. |
12.02.2007 23:20:00 |
031° 03' 00" S 085° 46' 00" W
|
Comfortable but slow sailing still 1260nm to Rapa Nui all fine aboard Breakpoint |
13.02.2007
23:04:00 |
030° 50' 00" S 088° 11' 00" W |
Nach Flaute nun Starkwind mit unangenehmer See. Alles OK. |
14.02.2007 23:20:00 |
030° 45' 00" S 090° 29' 00" W
|
WX wieder gut. Alles OK an Bord. |
15.02.2007
23:04:00 |
030° 26' 00" S 092° 18' 00" W
|
All well aboard Breakpoint. |
16.02.2007 23:20:00 |
030° 09' 00" S 094° 27' 00" W
|
Watermaker running.Much swell and squalls.All well. |
17.02.2007
23:04:00 |
030° 12' 00" S 096° 49' 00" W
|
Noch 690 nm bis Rapa Nui. Alles ok. |
18.02.2007 23:20:00 |
029° 52' 00" S 098° 53' 00" W
|
Noch 580 nm. Alles OK. |
19.02.2007
23:04:00 |
029° 13' 00" S 100° 54' 00" W
|
Alles OK. Unkomfortable Bedingungen. |
20.02.2007 23:20:00 |
028° 08' 00" S 103° 06' 00" W
|
Weiterhin ungünstge Bedingungen. Noch 343nm. |
21.02.2007
23:04:00 |
027° 50' 00" S 105° 01' 00" W
|
Spinnakerbaum gebrochen.Noch 240 nm bis R.N. |
22.02.2007 23:20:00 |
027° 38' 00" S 107° 00' 00" W
|
See ist ruhiger.Noch 135nm bis R.N.. An Bord alles OK. |
23.02.2007
23:04:00 |
027° 13' 00" S 109° 20' 00" W
|
Landfall Rapa Nui. Ocean Passage of 1800 nm done. Alles Bestens |
27.02.2007 02:08:00 |
027° 08' 00" S 109° 26' 00" W
|
Hanga Roa vor Anker. Das Schiff rollt in 2,5 m Schwell. Reparaturarbeiten. |
08.03.2007 01:39:00 |
027° 08' 00" S 109° 26' 00" W
|
Update.Hanga Roa vor Anker.Start Richtung Pitcairn zum WE |
18.03.2007 16:55:00 |
027° 06' 00" S 109° 34' 00" W
|
Gestarted Rapa Nui mit Kurs auf Pitcairn. Distanz 1115 nm . |
19.03.2007 17:04:00 |
026° 49' 00" S 110° 56' 00" W
|
Wechselnde Segelbedingungen von Flaute bis zu 5 bft. Alles OK. |
20.03.2007 22:45:00 |
026° 28' 00" S 112° 51' 00" W |
Etmal 82 nm. Endlich guten Wind. |
21.03.2007 15:03:00 |
025° 54' 00" S 114° 21' 00" W |
Wechselnde Bedingungen, aber ausreichend Wind aus ENE.856nm- Pitcairn |
22.03.2007 17:31:00 |
026° 33' 00" S 116° 31' 00" W |
An Bord alles OK. Noch 740 nm bis Pitcairn. |
23.03.2007 14:53:00 |
026° 10' 00" S 118° 28' 00" W |
Noch 633nm bis Pitcairn. Bedingungen etwas besser. Alles OK. |
24.03.2007 04:11:00 |
025° 43' 00" S 119° 47' 00" W |
Alles OK. Noch 560
nm bis Pitcairn.WX Bedingungen zum Landfall schlecht. |
24.03.2007 15:23:00 |
025° 20' 00" S 120° 48' 00" W |
Alles OK. Noch 506 nm bis Pitcairn |
24.03.2007 23:07:00 |
025° 19' 00" S 121° 31' 00" W |
Alles OK. Noch 466 nm bis Pitcairn. |
25.03.2007 14:01:00 |
025° 11' 00" S 122° 58' 00" W |
Kommen gut voran. Landfall auf Pitcairn noch ungewiss. Alles OK. |
25.03.2007 23:27:00 |
025° 12' 00" S 123° 54' 00" W |
335 nm to Pitcairn. Etmal 127 nm. All well on board. No luck with fishing. |
26.03.2007 14:45:00 |
025° 11' 00" S 125° 13' 00" W |
265 nm to Pitcairn.All well.Etmal 117nm. |
26.03.2007 23:45:00 |
025° 14' 00" S 126° 02' 00" W |
222 nm to Pitcairn. All well on board. |
27.03.2007 14:39:00 |
025° 12' 00" S 127° 08' 00" W |
162 nm to Pitcairn. ETA Pitcairn 17:00 h LT on 28/03/07. All well. |
28.03.2007 00:39:00 |
025° 13' 00" S 127° 59' 00" W |
115 nm to Pitcairn. All well. Starker Regen konnten viel Wasser sammeln. |
28.03.2007 18:52:00 |
025° 04' 00" S 129° 37' 00" W |
25 nm to Pitcairn. Probleme mit dem Bordrechner GEHABT ! |
28.03.2007 23:54:00 |
025° 01' 00" S 130° 06' 00" W |
2 nm vor Bounty Bay. Schwell aus NO 5m. Keine Möglichkeit zum ankern. |
29.03.2007 15:00:00 |
024° 22' 00" S 131° 06' 00" W |
Auf dem Leg zu den Gambiers.214 nm.Segeln hoch am Wind. |
29.03.2007 23:17:00 |
024° 11' 00" S 131° 48' 00" W |
Alles OK. Noch 170nm bis Islas Gambiers |
30.03.2007 14:33:00 |
023° 45' 00" S 133° 04' 00" W |
100nm bis Gambiers.Reduziern Fahrt um Ansteuerung bei Tageslicht zu ermöglichen |
30.03.2007 23:21:00 |
023° 35' 00" S 133° 39' 00" W |
66 nm bis Gambiers.Laufen gerefft. ETA Gambier 1500 UTC 31.03.07 |
31.03.2007 23:24:00 |
023° 06' 00" S 134° 58' 00" W |
Vor Rikitea auf Mangareva vor Anker.Ocean Passage von 3937nm beendet. |
11.04.2007 02:32:00 |
023° 06' 00'' S 134° 57' 00'' W |
Update.Vor Rikitea auf Mangareva vor Anker. |
27.04.2007 00:25:00 |
023° 06' 00'' S 134° 57' 00'' W |
Update. Vor Rikitea auf Mangareva vor Anker. |
06.05.2007 15:51:00 |
023° 06' 00'' S 134° 57' 00'' W |
Update.Vor Rikitea auf Mangareva vor Anker. |
13.05.2007 00:22:00 |
022° 58' 00'' S 135° 14' 00'' W |
Start über die Tuamotus mit Endziel Tahiti.; Alles OK an Bord. |
13.05.2007 15:10:00 |
022° 13' 00'' S 136° 25' 00'' W |
Leichte Leckage am Auspuffsystem erfolgreich repariert. Alles OK. |
14.05.2007 00:52:00 |
021° 37' 00'' S 137° 10' 00'' W |
Kleinere technische Probleme beseitigt. Alles OK. Schnelles segeln. |
14.05.2007 15:00:00 |
020° 48' 00'' S 138° 10' 00'' W |
Alles OK. Noch 235 nm bis Amanu. |
15.05.2007 14:48:00 |
019° 21' 00'' S 139° 33' 00'' W |
ETA Amanu 16.05.07 bei Sonnenaufgang.Alles OK. |
17.05.2007 00:27:00 |
017° 51' 00'' S 140° 51' 00'' W |
Vor Anker im Atoll Amanu. Herrlicher Tauchplatz. Alles OK. |
21.05.2007 23:00:00 |
017° 51' 00'' S 141° 16' 00'' W |
Start nach Tahiti. An Bord alles OK ! |
22.05.2007 15:26:00 |
017° 54' 00'' S 142° 59' 00'' W |
Schnelles Passatsegeln. Alles OK. |
22.05.2007 22:56:00 |
017° 59' 00'' S 143° 41' 00'' W |
Letztes Etmal 151 nm. Noch 350 nm bis Tahiti. Alles Bestens. |
23.05.2007 15:26:00 |
017° 58' 00'' S 144° 57' 00'' W |
Noch 278 nm bis Tahiti. Alles OK. |
24.05.2007 15:31:00 |
017° 07' 00'' S 145° 35' 00'' W |
Kursaenderung wegen WX Bedingungen zum Atoll Faaite. A OK. |
25.05.2007 00:07:00 |
016° 42' 00'' S 145° 21' 00'' W |
Atoll Faaite vor Anker. Tauchen u. Warten auf Wind. Alles OK. |
29.05.2007 23:08:00 |
016° 42' 00'' S 145° 21' 00'' W |
Atoll Faaite vor Anker. Start nach Tahiti am 31.05.07. Traumhaftes Tauchen. |
31.05.2007 23:10:00 |
016° 47' 00'' S 145° 48' 00'' W |
Start nach Tahiti. Schwacher Wind. 36°C Luft, 29,8°C Wasser. |
01.06.2007 16:03:00 |
017° 03' 00'' S 147° 15' 00'' W |
Noch 143 nm bis Tahiti. Schnelles segeln bei ca.20 kn Wind. Alles OK. |
03.06.2007 04:58:00 |
017° 34' 00'' S 149° 37' 00'' W |
Wir haben heute Tahiti erreicht. Nun erkunden u. geniessen wir. |
05.06.2007 03:32:00 |
017° 34' 00'' S 149° 37' 00'' W |
Wir haben Tahiti erreicht. Nun erkunden u. geniessen wir. |
13.06.2007 17:31:00 |
017° 34' 00'' S 149° 37' 00'' W |
Ankern vor der Taina Marina Papeete Tahiti. |
23.06.2007 18:47:00 |
017° 30' 00'' S 149° 45' 00'' W |
Ankern Vaiare, Moorea. Erste Erkundung. Schiff u. Crew geht es bestens. |
27.06.2007 16:55:00 |
017° 30' 00'' S 149° 45' 00'' W |
Update, Ankern Vaiare, Moorea. Hang loose ! |
01.07.2007 01:43:00 |
017° 29' 00" S 149° 51' 00" W |
Ankerplatz verlegt nach Opunohu Bay, Moorea. |
03.07.2007 22:08:00 |
016° 43' 00" S 151° 02' 00" W |
Verlegt nach Huahine.Ankern vor Fare.Schiff u. Crew OK. |
08.07.2007 01:55:00 |
016° 38' 00" S 151° 25' 00" W |
Wir geniessen u. umrunden Taaha. Schiff u. Crew geht es herrvoragend. |
09.07.2007 23:06:00 |
016° 38' 00" S 151° 29' 00" W |
Verlegt auf Ankerplatz in der fjordartigen Bucht von Haamene. |
28.07.2007 17:21:00 |
016° 30' 00" S 151° 46' 00" W |
Update. Ankern in der Lagune von Bora Bora. |
31.07.2007 04:49:00 |
016° 32' 00" S 151° 46' 00" W |
Update. Ankern in der Lagune von Bora Bora. |
06.08.2007 06:17:00 |
016° 29' 00" S 151° 45' 00" W |
Start nach Aitutaki, Cook Islands.Wir gehen wieder off shore. |
07.08.2007 04:59:00 |
016° 44' 00" S 152° 40' 00" W |
Schnelles segeln Richtung Aitutaki. 1,20 m Mahi Mahi gefangen. |
08.08.2007 04:00:00 |
017° 26' 00" S 154° 45' 00" W |
Kommen gut voran. Noch 292 nm/54h bis Aitutaki.Alle Systeme OK. |
10.08.2007 02:04:00 |
018° 30' 00" S 158° 28' 00" W |
Geplante Ankunft Aitutaki bei Sonnenaufgang 10.08.07 |
11.08.2007 01:27:00 |
018° 51' 00" S 159° 48' 00" W |
Ankunft Aitutaki. Wir haben den Kanal mit 1.6m TG gerade geschafft. |
19.08.2007 01:31:00 |
018° 47' 00" S 160° 07' 00" W |
Auf dem Weg nach Palmerston. |
20.08.2007 00:48:00 |
018° 24' 00" S 161° 53' 00" W |
YOTREPS |
21.08.2007 02:24:00 |
018° 03' 00" S 163° 12' 00" W |
YOTREPS |
24.08.2007 01:53:00 |
018° 06' 00" S 163° 40' 00" W |
en route to Niue Island. 353 nm to go, approx. travel time 66 h. All well. |
25.08.2007 01:05:00 |
018° 25' 00" S 165° 53' 00" W |
Unangenehmer Seegang. Alles OK. |
25.08.2007 16:42:00 |
018° 37' 00" S 167° 18' 00" W |
Noch 143 nm bis Niue. ETA 26.08.07 1000 LT. |
26.08.2007 01:11:00 |
018° 43' 00" S 168° 04' 00" W |
Weiterhin Starkwind. Noch eine Nacht bis Niue. Alles OK. |
26.08.2007 17:13:00 |
018° 53' 00" S 169° 29' 00" W |
Kurz vor Landfall Niue Island. Alles OK. |
27.08.2007 17:37:00 |
019° 03' 00" S 169° 55' 00" W |
Ankunft auf Niue. Werden die Insel mehrere Tage erkunden. |
30.08.2007 01:52:00 |
019° 04' 00" S 170° 07' 00" W |
Auf dem Weg nach Tonga.; Überschreiten die Datumsgrenze. ETA 01.09./1100 h |
30.08.2007 16:56:00 |
018° 51' 00" S 171° 31' 00" W |
Schnelles segeln Richtung Tonga bei gutem Passat Wind. |
31.08.2007 18:10:00 |
018° 32' 00" S 173° 56' 00" W |
In der Ansteuerung von Tonga- Vava ´u Gruppe. Alles Bestens. |
04.09.2007 06:24:00 |
018° 39' 25" S 173° 59' 09" W |
Ankern vor Neiafu. Vava´u Groupe, Kingdom of Tonga. All well. |
12.09.2007 18:04:00 |
017° 43' 00" S 175° 47' 00" W |
On our way from Tonga to Fiji. Starkwind. Schwierige Bedingungen. |
13.09.2007 02:59:00 |
017° 31' 00" S 176° 38' 00" W |
Noch 269 nm bis Savusavu on Vanua Levu/Fiji |
13.09.2007 18:33:00 |
016° 45' 00" S 177° 59' 00" W |
Noch 178 nm to go. Seebedingungen weiter schwierig. Starkwind u. Squalls. |
14.09.2007 01:36:00 |
016° 41' 00" S 178° 42' 00" W |
Noch 130 nm to go. Weiterhin sehr schwierige Seebedingungen. |
14.09.2007 18:11:00 |
017° 03' 00" S 179° 49' 00" E |
Landfall heute 15. Sep gegen 14:00 Uhr LT Vanua Levu / Fiji. |
15.09.2007 18:35:00 |
016° 46' 00" S 179° 19' 00" E |
Nach anstrengender Passage dürfen wir nun Fiji erleben. Alles OK. |
22.09.2007 01:46:00 |
016° 58' 00" S 178° 53' 00" E |
Auf der Reise nach Lautoka auf Viti Levu.; ETA Mo 24.09.07 |
22.09.2007 05:36:00 |
016° 59' 00" S 178° 40' 00" E |
Ersten Ankerplatz an der SW Kueste von Vanua Levu erreicht. Alles OK ! |
23.09.2007 05:49:00 |
017° 22' 00" S 177° 49' 00" E |
Ankerplatz an der NW Kueste von Viti Levu erreicht. Alles OK ! |
24.09.2007 06:38:00 |
017° 36' 00" S 177° 26' 00" E |
Ankunft in Lautoka W Kueste Viti Levu´s. Erkunden das Landesinnere. |
28.09.2007 03:27:00 |
017° 40' 00" S 177° 23' 00" E |
Ankunft Vuda Point Marina. Viti Levu/Fiji. Wartungsarbeiten |
11.10.2007 04:11:00 |
017° 40' 00" S 177° 06' 00" E |
Ankern Mana Island. Warten auf WX zum Start nach Vanuatu. |
12.10.2007 03:52:00 |
017° 09' 00" S 177° 13' 00" E |
Vor Anker in den Yasawas. Geniessen die traumhafte Inselwelt. |
13.10.2007 08:30:00 |
016° 56' 00" S 177° 21' 00" E |
Anchoring in the Yasawas. Waiting for WX window to set sail for Vanuatu. |
20.10.2007 02:58:00 |
016° 45' 00" S 176° 53' 00" E |
Auf der Reise von Fiji nach Espiritu Santo, Vanuatu. |
21.10.2007 03:18:00 |
016° 24' 00" S 177° 21' 00" E |
Anchoring in the Yasawas. Waiting for WX window to set sail for Vanuatu. |
23.10.2007 00:03:00 |
015° 48' 00" S 170° 59' 00" E |
Noch 164 nm bis Maewa,Vanuatu.Notreparatur des Abgaswassersammlers erfolgreich. |
25.10.2007 07:55:00 |
015° 31' 00" S 167° 09' 00" E |
Nach erheblichen technischen Swierigkeiten haben wir nun Luganville erreicht. |
06.11.2007 23:15:00 |
015° 31' 00" S 167° 09' 00" E |
Start Richtung Solomon Islands. Alles OK ! |
08.11.2007 00:46:00 |
015° 02' 00" S 167° 05' 00" E |
2. Tagesankerplatz. Warten auf WX Fenster zur Weiterreise Richtung N. |
10.11.2007 05:49:00 |
013° 49' 00" S 167° 22' 00" E |
Vor Anker Vanua Lava. Alles OK ! |
11.11.2007 05:29:00 |
013° 14' 00" S 166° 38' 00" E |
Vor Anker Tegua, Torres Islands. Alles OK ! |
13.11.2007 06:40:00 |
012° 36' 00" S 166° 44' 00" E |
Weiterreise Richtung Solomon Islands.Segelbare Bedingungen. |
14.11.2007 00:29:00 |
011° 17' 00" S 166° 29' 00" E |
Solomon Islands erreicht. Vor Anker Utupua Island. Alles OK ! |
15.11.2007 07:37:00 |
010° 43' 00" S 165° 48' 00" E |
Vor Anker Graciosa Bay, Ndendo, Solomon Islands, warten auf clerance |
17.11.2007 08:01:00 |
010° 40' 00" S 165° 13' 00" E |
Start from Ndendo to San Cristobal.In 48h TCBusa is 1000nm from our position. |
18.11.2007 00:37:00 |
010° 39' 00" S 163° 57' 00" E |
89 nm to go to Star Habour on San Cristobal. Keeping scedule. All well ! |
18.11.2007 19:54:00 |
010° 47' 00" S 162° 27' 00" E |
San Cristobal arrival. All well ! At Anchor St Anna Island. |
26.11.2007 05:45:00 |
010° 27' 00" S 161° 57' 00" E |
40 nm geschafft. NNW Winde zwingen uns auf rolligen Ankerplatz. |
26.11.2007 23:56:00 |
010° 24' 00" S 161° 44' 00" E |
Weitere 20 nm gegen unguenstige Bedingungen. Alles OK. |
28.11.2007 03:49:00 |
009° 49' 00" S 160° 51' 00" E |
Erreichen Guadalkanal. Schöner Ankerplatz. All well . |
01.12.2007 08:12:00 |
009° 25' 00" S 159° 57' 00" E |
Erreichen Honiara. Alles OK. |
10.12.2007 05:26:00 |
009° 07' 00" S 159° 10' 00" E |
On the move again.Bound for Gizo.Dayhopping.All well. |
11.12.2007 03:38:00 |
009° 01' 00" S 158° 44' 00" E |
Traumhafter Ankerplatz mit Robinson Atmosphäre. Insel unbewohnt. Alles klar. |
12.12.2007 05:48:00 |
008° 44' 00" S 158° 05' 00" E |
Morovo Lagoon at anchor. Heavy thunderstorms. All well. |
14.12.2007 03:45:00 |
008° 29' 00" S 157° 44' 00" E |
At anchor Viru Habour together with Another Angel again. All well. |
16.12.2007 04:03:00 |
008° 19' 00" S 157° 14' 00" E |
At anchor Vonavona Lagoon together with Another Angel and Bamboo. All well. |
17.12.2007 06:23:00 |
008° 13' 00" S 157° 06' 00" E |
Brian guided us safly through the lagoon. All well. |
18.12.2007 02:55:00 |
008° 05' 00" S 156° 50' 00" E |
Erreichen Gizo. Vorbereitung auf die Reise nach Papua Neu Guinea. |
23.12.2007 04:00:00 |
007° 41' 00" S 156° 30' 00" E |
Ankern Vella Lavella Isl. Merry X mas to all our friends where ever you are. |
25.12.2007 06:43:00 |
007° 07' 00" S 155° 41' 00" E |
Auf der Reise zum Bismarck Archipel. Wir segeln nun wieder allein. |
26.12.2007 06:05:00 |
006° 01' 00" S 153° 59' 00" E |
24 h segeln nun wieder segeln mit Motorunterstützung. Alles OK. |
26.12.2007 06:18:00 |
005° 19' 00" S 153° 14' 00" E |
Starker Gewittersturm in der Nacht.Noch 92nm bis Rabaul. Alles OK. |
28.12.2007 05:02:00 |
004° 12' 00" S 152° 10' 00" E |
Wir erreichen Rabaul um 4:00Uhr LT morgens.Geplantes auslaufen 17:00Uhr LT. |
28.12.2007 22:02:00 |
003° 21' 00" S 151° 48' 00" E |
Wir motoren nachts u. stoppen am Tage. Noch 1 stop over bis Kavieng. Alles OK. |
30.12.2007 00:00:00 |
002° 39' 00" S 150° 44' 00" E
|
Zusammenstoß mit treibendem Baumstamm ohne Folgen. Schöner Ankerplatz. |
2008 |
Datum & Zeit
|
Position
|
Kommentar
|
06.01.2008 11:26:00 |
002° 34' 00" S 150° 47' 00" E |
Vor Anker Kavieng Bismarck Archipel PNG. Alles OK. |
02.02.2008 22:29:00 |
002° 39' 00" S 150° 43' 00" E |
Update.Start Richtung Palau steht unmittelbar bevor. |
04.02.2008 20:47:00 |
000° 52' 00" S 150° 20' 00" E |
Breakpoint on the high seas again. Erstes Etmal 115 nm. |
05.02.2008 21:26:00 |
000° 57' 00" N 149° 16' 00" E |
Guenstiges WX u. gutes Vorankommen. Aequator überquert.Etmal 128 nm |
06.02.2008 21:58:00 |
002° 48' 00" N 148° 11' 00" E |
Etmal 127 nm. All well. |
07.02.2008 21:09:00 |
004° 14' 00" N 146° 39' 00" E |
Etmal 130 nm. Heavy rainfall. Wind up to 30 kn. Ship and crew ok. |
08.02.2008 21:02:00 |
005° 18' 00" N 145° 03' 00" E |
Haben unseren Kurs auf YAP geaendert.; Distanz noch 483 nm. Alles OK. |
09.02.2008 20:16:00 |
006° 23' 00" N 143° 08' 00" E |
Noch 352 nm bis Yap. Gute Segelbedingungen. Alles OK. |
10.02.2008 21:40:00 |
007° 42' 00" N 141° 20' 00" E |
Noch 218 nm bis Yap. Alles OK. |
11.02.2008 20:54:00 |
008° 38' 00" N 139° 44' 00" E |
Noch 108 nm bis Yap. Alles OK. |
12.02.2008 23:04:00 |
009° 30' 00" N 138° 07' 00" E |
Breakpoint in YAP, Föderation Mikronesischer Staaten. |
20.02.2008 20:47:00 |
009° 59' 00" N 137° 23' 00" E |
Wir sind wieder auf ocean passage. Ziel HK mit stop over Luzon. |
21.02.2008 21:09:00 |
011° 31' 00" N 135° 24' 00" E |
30kn + schwere See. Laufen schnell. Etmal 143nm.Noch 882nm bis N-Luzon. |
22.02.2008 21:02:00 |
012° 46' 00" N 133° 31' 00" E |
dc/24h 154,5nm.Big B does what she does best-ocean passages.748nm to Luzon. |
23.02.2008 21:58:00 |
013° 59' 00" N 131° 18' 00" E |
Etmal 142.8nm. Noch 600nm bis N-Luzon. Alles OK. |
24.02.2008 21:58:00 |
015° 07' 00" N 129° 15' 00" E |
Seit 12 h Starkwind. Etmal 160.3nm. Noch 463nm bis N-Luzon. |
25.02.2008 22:27:00 |
016° 24' 00" N 127° 15' 00" E |
Etmal 152nm. Noch 351nm bis N-Luzon.All systems up and running. |
27.02.2008 06:34:00 |
018° 14' 00" N 124° 25' 00" E |
Segeln im Sturm. Extrem schwierige Bedingungen. Drückt uns die Daumen. |
29.02.2008 09:18:00 |
019° 07' 00" N 121° 27' 00" E |
Kurze Wetterberuhigung.Cap Engado geschafft.Sind im Südchinesischen Meer |
07.03.2008 00:43:00 |
022° 17' 00" N 114° 11' 00" E |
Breakpoint safely moored at the Royal Hong Kong Yacht Club. |
17.03.2008 11:06:00 |
022° 17' 00" N 114° 11' 00" E |
Update.Breakpoint moored at the RHKYC. Causeway Bay downtown HK. |
21.03.2008 13:10:00 |
022° 21' 00" N 114° 15' 00" E |
Breakpoint an Mooring RHKYC ,Hebe Heaven, Sai Kung, HK. |
03.04.2008 02:49:00 |
022° 21' 00" N 114° 15' 00" E |
Update,Breakpoint an Mooring RHKYC, Hebe Haven, Sai Kung, HK. |
23.04.2008 00:36:00 |
019° 58' 00" N 113° 57' 00" E |
Gestartet mit Ziel Sebana Cove, Malaysia. WX gut. Alle Systeme ok. |
23.04.2008 08:44:00 |
019° 34' 00" N 113° 40' 00" E |
winds much stronger as predicted.around 30 kn. |
24.04.2008 00:34:00 |
017° 58' 00" N 113° 26' 00" E |
Weiterhin Starkwind. Wir fliegen. Letztes Etmal 158 nm. |
25.04.2008 01:11:00 |
015° 49' 00" N 113° 01' 00" E |
Counter current of about 1.5 kn is slowing us down. Ship and crew ok. |
26.04.2008 00:57:00 |
014° 07' 00" N 111° 56' 00" E |
Schnelles Vorankommen bei guten Segelbedingungen. |
27.04.2008 03:15:00 |
012° 11' 00" N 110° 58' 00" E |
WX Gewitter mit Squalls. Genua leicht beschaedigt. Schwierige Bedingungen. |
28.04.2008 02:41:00 |
010° 50' 00" N 110° 21' 00" E |
Defekte Genua mit Bordmitteln repariert. Kommen gut voran. |
29.04.2008 01:57:00 |
009° 26' 00" N 109° 36' 00" E |
Gute Segelbedingungen. Noch ca. 600 nm zum Ziel. All systems up and running. |
30.04.2008 02:08:00 |
008° 08' 00" N 108° 43' 00" E |
Motoren. Willkommen in den aequatorialen Calmen.Schiff u. Crew ok. |
01.05.2008 02:07:00 |
006° 43' 00" N 107° 49' 00" E |
Kollision mit Treibgut hat die Logge beschädigt.Schwierige Segelbedingungen. |
03.05.2008 01:10:00 |
003° 57' 00" N 105° 54' 00" E |
Motoren gegen schwachen SW-Monsun. Noch ca. 200 nm bis Sebana Cove. Alles OK. |
04.05.2008 02:03:00 |
002° 19' 00" N 104° 55' 00" E |
Noch ca. 80 nm bis Sebana Cove. ETA 23:30 LT. |
05.05.2008 02:12:00 |
001° 24' 00" N 104° 09' 00" E |
Sebana Cove, Malaysia sicher erreicht. |
02.06.2008 08:22:00 |
001° 24' 00" N 104° 09' 00" E |
Update, Breakpoint liegt in der Sebana Cove Marina, Malaysia. |
14.06.2008 03:51:00 |
001° 24' 00" N 104° 09' 00" E |
Update, Breakpoint liegt in der Sebana Cove Marina, Malaysia. |
20.06.2008 09:45:00 |
001° 28' 00" N 103° 15' 00" E |
Reise entlang der Westkueste der Malayischen Halbinsel Richtung N. |
21.06.2008 10:22:00 |
002° 06' 00" N 102° 18' 00" E |
Übernachtungsstop. Ziel für Morgen die Marina in Port Dickson. |
22.06.2008 08:04:00 |
002° 28' 00" N 101° 50' 00" E |
Marina in Port Dickson erreicht. Einige Tage Aufenthalt. |
30.06.2008 13:35:00 |
002° 28' 00" N 101° 50' 00" E |
Update.Marina in Port Dickson.Inlandausflug nach Kuala Lumpur. |
09.07.2008 09:03:00 |
003° 50' 00" N 100° 50' 00" E |
In Tagesschlägen auf der Reise nach Penang. |
10.07.2008 11:19:00 |
004° 13' 00" N 100° 32' 00" E |
Letzter Stop vor Penang. |
11.07.2008 10:36:00 |
005° 24' 00" N 100° 20' 00" E |
Penang sicher erreicht. Aufenthalt mehrere Tage. |
25.07.2008 11:04:00 |
005° 24' 00" N 100° 20' 00" E |
UPDATE. Marina Penang, Georg Town, Malaysia. |
01.08.2008 04:32:00 |
006° 18' 00" N 099° 50' 00" E |
Breakpoint moored at Royal Langkawi Yacht Club, Malaysia. |
14.09.2008 04:47:00 |
006° 18' 00" N 099° 51' 00" E |
Royal Langkawi Yacht Club, Malaysia. Start Richtung Chagos steht bevor. |
17.09.2008 22:40:00 |
006° 18' 00" N 099° 51' 00" E |
Planmässiger Start Richtung Chagos. ST online. |
18.09.2008 23:38:00 |
006° 05' 00" N 097° 49' 00" E |
Ruhige Bedingungen. Einzelne Gewitter. Etmal 138 nm. Alles OK. |
19.09.2008 23:07:00 |
005° 49' 00" N 095° 44' 00" E |
In der Ansteuerung des N Kaps von Sumatra.Gewitter. Etmal 126 nm. Alles OK. |
20.09.2008 11:19:00 |
005° 32' 00" N 094° 43' 00" E |
N Kap von Sumatra gerundet. Laufen in den Indischen Ozean. All systems on go. |
20.09.2008 23:18:00 |
005° 26' 00" N 094° 08' 00" E |
Vielen Dank für SSMS.Eva+Helmut+die Endoklinik waren die Schnellsten.Toll ! |
21.09.2008 23:36:00 |
004° 02' 00" N 094° 28' 00" E |
SatPhone ausgefallen. Kaum segelbarer Wind. Wachrhytmus fällt leichter. |
22.09.2008 23:40:00 |
002° 50' 00" N 094° 21' 00" E |
Flaute. Wir lassen uns treiben bzw. segeln mit 2kn unter AP. Alles OK. |
24.09.2008 11:30:00 |
001° 55' 00" N 093° 12' 00" E |
Wenig Wind laesst uns langsam vorankommen Wir ueben Geduld u. sparen Brennstoff |
25.09.2008 11:07:00 |
001° 09' 00" N 092° 14' 00" E |
Windgenerator defekt.Koennen z.Z. segeln. Alles unter Kontrolle. |
26.09.2008 10:51:00 |
000° 07' 00" N 091° 17' 00" E |
3. Aequator Ueberquerung unser bisherigen Reise. Z.Z. gutes Vorankommen |
27.09.2008 10:53:00 |
001° 28' 00" S 089° 40' 00" E |
PSR passiert.1040nm bis Chagos.Etmal 124nm.Guter Wind. Seit Langkawi 1004nm. |
28.09.2008 11:19:00 |
002° 33' 00" S 087° 27' 00" E |
Etmal 146nm.897nm bis Chagos.Guenstige Winde.Alles OK. |
29.09.2008 10:51:00 |
003° 32' 00" S 085° 48' 00" E |
Taum-Etmal 156.6nm! Nun jedoch weniger Wind und Gegenstrom.790nm bis Chagos. |
30.09.2008 10:58:00 |
003° 59' 00" S 084° 29' 00" E |
Etmal 99nm. 708nm bis Chagos. Alles läuft wie geplant. |
01.10.2008 11:01:00 |
004° 22' 00" S 082° 23' 00" E |
Etmal 121nm. 588nm bis Chagos. Unhandiges WX vorhergesagt. |
02.10.2008 11:39:00 |
005° 13' 00" S 080° 55' 00" E |
Etmal 114nm. 490nm bis Chagos.Alles OK. |
03.10.2008 03:16:00 |
005° 34' 00" S 080° 23' 00" E |
Etmal 77nm. 461nm bis Chagos. Ungünstige WX Bedingungen. |
04.10.2008 11:02:00 |
005° 40' 00" S 079° 22' 00" E |
17. Seetag. Etmal 67nm. 397nm bis Chagos. WX schwierig. |
05.10.2008 11:29:00 |
005° 40' 00" S 077° 13' 00" E |
Etmal 97nm. 269nm bis Chagos. WX weiter schwierig. Alles OK. |
06.10.2008 11:19:00 |
006° 05' 00" S 076° 01' 00" E |
Etmal 120nm. 201 nm bis WP Chagos Kein vorankommen nach NW. Regen mit Sqalls |
07.10.2008 11:58:00 |
005° 51' 00" S 074° 47' 00" E |
Etmal 82nm. 126 nm bis WP Chagos. Regen mit Sqalls. Kaempfen um jede Meile. |
08.10.2008 12:03:00 |
005° 26' 00" S 073° 07' 00" E |
WX Vorhersage starker Gegenwinde laesst nur die Option nach Chagos zu motoren. |
09.10.2008 11:30:00 |
005° 21' 00" S 072° 12' 00" E |
Chagos Archipelago sicher erreicht.Wartungs u. Reparaturarbeiten. |
14.10.2008 12:45:00 |
005° 12' 00" S 071° 51' 00" E |
Gestartet. 876nm bis WP Seychelles. Extrem schwierige Segelbedingungen. |
15.10.2008 03:17:00 |
005° 17' 00" S 070° 53' 00" E |
Flaute, ständige Winddreher und Regensqualls. Welle sehr unangenehm. |
16.10.2008 00:58:00 |
005° 11' 00" S 069° 50' 00" E |
Nach Starkwind nun Flaute. Noch 755nm bis WP Seychelles. |
17.10.2008 02:52:00 |
005° 30' 00" S 068° 52' 00" E |
40 kn aus W. Können uns nur treiben lassen u. abwarten. |
18.10.2008 02:08:00 |
006° 03' 00" S 069° 34' 00" E |
Keine Chance gegen den WNW anzukommen. Hoffen das der Leeraum bis Chagos reicht. |
19.10.2008 01:44:00 |
006° 43' 00" S 068° 54' 00" E |
Nach SSW spaeter SW abgelaufen. 705nm bis WP Seychellen. |
20.10.2008 01:43:00 |
006° 37' 00" S 067° 23' 00" E |
Tief 998, 35-45kn, See6-7m, fuer 36h abgewettert. Nun wieder richtige Richtung. |
20.10.2008 13:59:00 |
006° 37' 00" S 066° 43' 00" E |
Noch 576nm bis WP Seychelles. Alles OK. WX Prognose guenstig. |
21.10.2008 13:18:00 |
006° 30' 00" S 065° 06' 00" E |
Noch 478nm bis WP Seychelles. WX wechselhaft. Langsames Vorankommen. |
22.10.2008 01:43:00 |
006° 28' 00" S 064° 11' 00" E |
Noch 424nm bis WP Seychelles. WX wechselhaft. Langsames Vorankommen. |
23.10.2008 02:05:00 |
006° 28' 00" S 062° 56' 00" E |
Noch 350nm bis WP Seychelles. Flaute. Sparen Brennstoff. |
24.10.2008 01:53:00 |
006° 11' 00" S 061° 56' 00" E |
11. Seetag von Chagos. Noch 288nm bis WP Seychelles. Alles OK. |
24.10.2008 13:13:00 |
005° 47' 00" S 061° 31' 00" E |
Flaute. Laufen nur 2 kn unter Blister, wollen aber Brennstoff sparen. |
25.10.2008 13:55:00 |
005° 19' 00" S 060° 28' 00" E |
Noch 300 nm bis Victoria Habour, Mahe, Seychelles.Langsames segeln,sparen Diesel |
26.10.2008 02:37:00 |
005° 11' 00" S 059° 43' 00" E |
Hoffen Mahe im Laufe der kommenden Woche zu erreichen. Alles OK. |
26.10.2008 12:47:00 |
004° 52' 00" S 059° 15' 00" E |
187nm bis WP Mahe. Leider wieder W Wind. Noch Brennstoff f.ca.50 h. |
27.10.2008 01:56:00 |
004° 18' 00" S 058° 54' 00" E |
166nm bis WP Mahe. Kreuzen gegen Wind SSW.Noch Brennstoff f.ca.50 h. |
28.10.2008 02:04:00 |
004° 17' 00" S 057° 35' 00" E |
87nm bis WP Mahe. Motorsegeln. Noch Brennstoff f.ca.20 h. |
29.10.2008 01:46:00 |
004° 44' 00" S 056° 23' 00" E |
58nm bis Mahe. Motorsegeln. Noch Brennstoff f.ca.20 h. |
29.10.2008 13:21:00 |
004° 37' 00" S 055° 28' 00" E |
Sichere Ankunft Victoria Harbour, Seychellen. Nach 38 Seetagen u. 3443 nm. |
09.11.2008 11:45:00 |
004° 39' 00" S 055° 23' 00" E |
Erkunden einige Ankerplatze wie aus dem Urlaubsprospekt der Seychellen. |
16.11.2008 12:06:00 |
004° 39' 00" S 055° 23' 00" E |
Update. Breakpoint auf den Seychellen. Warten auf Ersatzteile. |
26.11.2008 12:27:00 |
004° 40' 00" S 055° 24' 00" E |
Update. Breakpoint auf den Seychellen. Warten auf Ersatzteile. |
09.12.2008 08:25:00 |
004° 40' 00" S 055° 24' 00" E |
Update. Breakpoint auf den Seychellen. Warten auf Ersatzteile. |
14.12.2008 02:57:00 |
004° 38' 00" S 055° 28' 00" E |
Update. Zu Gast an Bord OPEN 60, Spirit of Adventure, gesendet über Iridium. |
17.12.2008 13:31:00 |
004° 20' 00" S 055° 47' 00" E |
Zu Gast an Bord OPEN 65, Spirit of Adventure, ankern zwischen La Digue + Praslin. |
21.12.2008 13:12:00 |
004° 39' 00" S 055° 23' 00" E |
Zurueck an Bord, einsatzbereit. Verbringen Weihnachten auf den Seychellen. |
29.12.2008 06:51:00 |
004° 39' 00" S 055° 23' 00" E |
Start Richtung Zanzibar
zu Anfang des Neuen Jahres. Guten Rutsch! |
2009 |
Datum & Zeit
|
Position
|
Kommentar
|
10.01.2009 12:14:00 |
004° 46' 00" S 054° 51' 00" E |
Breakpoint heute Richtung
Dar es Salaam gestartet. Alles OK. |
11.01.2009 10:53:00 |
005° 06' 00" S 053° 08' 00" E |
Etmal 108, durchs Wasser 144 :-( starker Gegenstrom aber komfortables Segeln. |
12.01.2009 12:31:00 |
005° 16' 00" S 051° 11' 00" E |
Noch 674 nm bis WP Dar es Salaam. 2 kn Gegenstrom. Alles OK. |
13.01.2009 11:13:00 |
005° 28' 00" S 049° 38' 00" E |
Angenehmes Segeln. Alle Systeme 100 %. 580nm bis WP. Wir genießen. |
14.01.2009 12:18:00 |
005° 42' 00" S 047° 45' 00" E |
466 nm to WP. All systems up and running. Greetings to all observers. |
15.01.2009 12:30:00 |
005° 57' 00" S 045° 40' 00" E |
381nm bis WP. Ocean passage so wie wir sie mögen. Alles Bestens. |
16.01.2009 11:25:00 |
006° 11' 00" S 043° 47' 00" E |
267nm bis WP. Bedingungen bis auf den Gegenstrom weiter gut. |
17.01.2009 11:15:00 |
006° 27' 00" S 041° 45' 00" E |
Noch 145 nm bis WP. ETA So 18.01.09 17:30 LT |
18.01.2009 15:00:00 |
006° 49' 00" S 039° 17' 00" E |
Landfall Dar es Salaam, Tansania, erwarten Clerance Morgen. Mehrere Tage Aufenthalt |
23.01.2009 09:17:00 |
006° 44' 00" S 039° 16' 00" E |
Breakpoint ankert Dar es Salaam Yachtclub. Start mit Ziel Richards Bay innerhalb von 24h |
24.01.2009 13:00:00 |
007° 05' 00" S 039° 41' 00" E |
Breakpoint auf dem Weg nach Richards Bay, SA. Alles laeuft nach Plan. |
25.01.2009 13:07:00 |
008° 25' 00" S 040° 12' 00" E |
Thank´s for the Sat SMS. Wonder who is Wolfgang from California? |
26.01.2009 12:49:00 |
009° 43' 00" S 040° 32' 00" E |
Viel Motorsegeln + langsames Vorankommen bei schwachen Winden. |
27.01.2009 10:57:00 |
011° 03' 00" S 040° 37' 00" E |
Cabo Delgado Grenze Tanzania-Mozambique passiert. Ankern da Flaute. |
31.01.2009 14:31:00 |
011° 37' 00" S 040° 32' 00" E |
Ankerplatz 40 nm Richtung S verlegt. Gutes WX fuer Weiterfahrt in 2 Tagen. |
02.02.2009 13:12:00 |
012° 08' 00" S 040° 38' 00" E |
Weiterreise Richtung S. Alles OK. |
02.02.2009 15:27:00 |
012° 15' 00" S 040° 34' 00" E |
Wieder vor Anker da Flaute :-(( |
03.02.2009 12:51:00 |
012° 49' 00" S 040° 45' 00" E |
Segeln ENDLICH mal wieder. Wie lange ? |
04.02.2009 14:20:00 |
015° 06' 00" S 040° 44' 00" E |
Gutes Vorankommen mit ca. 3 kn Mitstrom. Trotzdem ankern wir u. warten WX ab. |
05.02.2009 10:52:00 |
015° 10' 00" S 040° 34' 00" E |
Sicher vor Anker. Warten die Wetterentwicklung zur Weiterreise ab. |
13.02.2009 10:32:00 |
015° 31' 00" S 040° 44' 00" E |
Breakpoint on it´s way further south. WX window for 3 days. |
14.02.2009 12:02:00 |
016° 33' 00" S 039° 59' 00" E |
Difficult sailingNext to no wind during daylight, heavy thunderstorms at night |
15.02.2009 12:21:00 |
017° 09' 00" S 039° 01' 00" E |
Nach wie vor langsames Vorankommen.Hoffen auf bessere Bedingungen. |
16.02.2009 11:51:00 |
017° 58' 00" S 037° 14' 00" E |
Haben den S setzenden Strom gefunden. Segeln unter Blister. |
17.02.2009 11:45:00 |
019° 39' 00" S 036° 16' 00" E |
no readable copy on SA mm net. Making good progress within the last 24 h. |
18.02.2009 12:04:00 |
021° 29' 00" S 035° 24' 00" E |
Vor Anker. Warten auf Wind. |
19.02.2009 09:00:00 |
021° 37' 00" S 035° 19' 00" E |
Vor Anker. Warten auf passenden Wind. Alles OK. |
27.02.2009 11:05:00 |
021° 44' 00" S 035° 33' 00" E |
Motoren gegen leichten SSE. Keine WX Aenderung f. 5 Tage angesagt. |
28.02.2009 11:46:00 |
021° 45' 00" S 035° 33' 00" E |
Motorsegeln. Wendekreis des Steinbocks passiert. |
28.02.2009 12:56:00 |
023° 24' 00" S 035° 35' 00" E |
Motorsegeln. Wendekreis des Steinbocks passiert. |
01.03.2009 12:36:00 |
024° 58' 00" S 034° 43' 00" E |
Segeln u. kommen gut voran. Alles OK. |
02.03.2009 17:47:00 |
025° 58' 00" S 032° 53' 00" E |
Ankerplatz vor Maputo erreicht. Warten auf WX Fenster für Richards Bay. |
11.03.2009 11:14:00 |
026° 14' 00" S 033° 02' 00" E |
Breakpoint wieder auf dem Weg nach S.; |
12.03.2009 06:52:00 |
027° 37' 00" S 032° 45' 00" E |
Entered SA waters tonight. Ship and crew well. 80nm to RB.; |
15.03.2009 15:02:00 |
029° 51' 00" S 031° 01' 00" E |
Stop over. Wartungsarbeiten, erwarten Crew, Versorgung. |
29.03.2009 09:22:00 |
029° 51' 00" S 031° 01' 00" E |
Update Wartungsarbeiten abgeschlossen warten auf passendes WX zur Weiterreise |
01.04.2009 14:35:00 |
030° 15' 00" S 030° 55' 00" E |
Start von Durban Richtung Cape Town. Schiff u. Crew OK. |
02.04.2009 13:50:00 |
032° 44' 00" S 028° 35' 00" E |
WX gut u. Agulhas Strom gefunden. Gehen weiter bis Port Elizabeth.; |
03.04.2009 12:33:00 |
033° 58' 00" S 026° 02' 00" E |
Ansteuerung Port Elizabeth.Letztes Etmal 189nm dank Agulhas current.; |
04.04.2009 12:23:00 |
033° 58' 00" S 025° 38' 00" E |
Sicheres Einlaufen in Port Elizabeth bei 38 kn Starkwind u. 4m Welle. Pause. |
13.04.2009 15:37:00 |
034° 18' 00" S 024° 51' 00" E |
Auf der Reise nach Knysna. Moderate Bedingungen. Beste Stimmung. |
14.04.2009 17:36:00 |
034° 02' 00" S 023° 02' 00" E |
Knysna sicher erreicht. Sehr schoener Platz. Geniessen u. warten auf WX.; |
25.04.2009 07:02:00 |
034° 23' 00" S 021° 25' 00" E |
Auf der Reise nach Simons Town.Vor Anker warten auf WX. |
27.04.2009 05:53:00 |
034° 51' 00" S 020° 01' 00" E |
Breakpoint umrundet Cape Agulhas, die S Spitze des Afrikanischen Kontinents. |
29.04.2009 12:47:00 |
034° 11' 00" S 018° 26' 00" E |
2.Tag in Simons Town. Aufenthalt für einige Tage. Alles Bestens |
08.05.2009 07:22:00 |
034° 11' 00" S 018° 26' 00" E |
Update. Verbringen eine tolle Zeit mit Freunden in Cape Town |
18.05.2009 10:59:00 |
034° 11' 00" S 018° 26' 00" E |
Update. Warten auf WX Fenster zum Start Richtung Azoren.; |
26.05.2009 08:58:00 |
034° 22' 00" S 018° 27' 00" E |
Start Richtung Azoren. Schiff und Crew OK.; |
27.05.2009 09:20:00 |
033° 02' 00" S 018° 02' 00" E |
Warten den Durchzug einer NW Lage, 2 Tage, in Saldana Bay ab. |
29.05.2009 11:38:00 |
033° 00' 00" S 017° 44' 00" E |
On our way to St. Helena. Finally ! |
30.05.2009 10:37:00 |
031° 40' 00" S 016° 36' 00" E |
Etmal 105 nm. Liegen in einem Schwachwindfeld. Alles OK ! |
31.05.2009 10:18:00 |
030° 35' 00" S 015° 20' 00" E |
weak winds-heavy swell make difficult sailing.Going N Luederitz option. |
01.06.2009 10:31:00 |
029° 03' 00" S 014° 19' 00" E |
Etmal 116nm. Latitude of Orange River. Going N for wind field. |
02.06.2009 08:32:00 |
027° 36' 00" S 014° 07' 00" E |
still very light winds, thank´s for Sat SMS, we have no decision about L yet. |
03.06.2009 08:32:00 |
026° 07' 00" S 013° 55' 00" E |
Reached NE Q of steering H.Nice winds :-)Follow 1021 isobar.All well. |
04.06.2009 07:26:00 |
024° 38' 00" S 012° 27' 00" E |
Etmal 130nm. Rauschefahrt in den Trades. All systems running smoothly. |
05.06.2009 07:03:00 |
023° 40' 00" S 010° 13' 00" E |
Etmal140nm.This is really Breakpoint´s playground now.Crew found watch pattern. |
06.06.2009 08:14:00 |
022° 38' 00" S 008° 06' 00" E |
Etmal127nm. Bit more than half way to St. Helena. Having a good time. |
07.06.2009 06:44:00 |
021° 46' 00" S 006° 01' 00" E |
Etmal 140nm. Wind 35kn,Welle 4m, erfordern konzentriertes segeln. |
08.06.2009 06:47:00 |
020° 56' 00" S 003° 34' 00" E |
Etmal 146 nm. rough+quick sailing with 40kn+5m swell. 600nm to go. |
09.06.2009 08:11:00 |
020° 04' 00" S 001° 08' 00" E |
Etmal 135 nm. 457 nm to go. ETA St.H. 75 h. cake walk. |
10.06.2009 07:49:00 |
019° 03' 00" S 000° 42'.00" W |
Wendekreis des Steinbocks und 0 Meridian von Greenwich passiert. Alles OK. |
11.06.2009 07:45:00 |
017° 52' 00" S 002° 36' 00" W |
207 nm to St.H. ETA within next 35 h. WX Conditions go on landfall. |
12.06.2009 07:43:00 |
016° 44' 00" S 004° 21' 00" W |
Etmal 122nm. Will delay arrival St.H.a couple of hours to make use of moonlight |
13.06.2009 08:17:00 |
015° 55' 12" S 005° 43' 20" W |
Landfall St.Helena after 15 days.All well on board.Staying until further notice |
18.06.2009 08:07:00 |
015° 51' 00" S 005° 47' 00" W |
Start with destination Ascencion. All systems up and running. |
19.06.2009 07:58:00 |
014° 41' 00" S 007° 07' 00" W |
Etmal 110 nm. 586 nm to go. All well aboard Breakpoint. |
20.06.2009 08:09:00 |
013° 20' 00" S 008° 39' 00" W |
Etmal 118nm. Weiterhin angenehmes Segeln bei guten Bedingungen. |
21.06.2009 08:11:00 |
011° 59' 00" S 010° 08' 00" W |
Etmal 120 nm. 347 nm to Ascencion. ETA within next 72 h. Good sailing. |
22.06.2009 08:15:00 |
010° 28'
00" S 011° 47' 00" W
|
Etmal 133 nm. 215
nm bis Ascencion. Intermar, DL0IMA QSL. 73 |
23.06.2009 07:58:00 |
008° 53'
00" S 013° 29' 00" W
|
Etmal 140 nm ETA Ascencion
2100 GMT Breakpoint zeigt ihr volles Speed Potenzial |
24.06.2009 07:29:00 |
007° 55'
00" S 014° 24' 00" W
|
Vor Anker Acsension.
Frische Versorgungsgueter an Bord nehmen, Systeme pruefen. |
26.06.2009 15:48:00 |
007° 20'
00" S 014° 35' 00" W
|
Start von Ascension.
Generalkurs Aequatorial Atlantik. Schiff u. Crew geht´s gut |
27.06.2009 08:05:00 |
006° 03'
00" S 014° 59' 00" W
|
Unser Angelkoeder
wurde abgebissen. Alles OK an Bord Breakpoint. |
28.06.2009 07:49:00 |
004° 33'
00" S 015° 29' 00" W
|
Schwachwind. Laufen
Vollzeug, Groß + Blister, zusammen 188qm am Wind. |
29.06.2009 07:38:00 |
002° 38'
00" S 016° 05' 00" W
|
Etmal 120 nm , 790
nm zum Wegepunkt 10°00N 20°00W. Alles nach Plan |
30.06.2009 07:32:00 |
000° 56'
00" S 016° 35' 00" W
|
Angenehmes segeln
bei guten Bedingungen. Keine Probleme. |
01.07.2009 07:11:00 |
001° 04'
00" N 017° 13' 00" W
|
Aequator gequert.
Nun zum 4. Mal auf unserer Reise. Romanche Gap 7728 m Tiefe |
02.07.2009 07:10:00 |
003° 18'
00" N 017° 53' 00" W
|
Etmal 140 nm. 409
nm to WP. Crew optimistisch. Systeme arbeiten fehlerfrei. |
03.07.2009 07:14:00 |
005° 37'
00" N 018° 37' 00" W
|
Etmal 145nm.274nm
to WP.Gutes Vorankommen bei guenstigen Bedingungen. |
04.07.2009 07:32:00 |
007° 44'
00" N 019° 16' 00" W
|
Starker Regen u. Aenderung
der Windrichtung zunaechst auf SW. Alles OK. |
05.07.2009 07:14:00 |
009° 23'
00" N 019° 50' 00" W
|
Kein segelbarer Wind.
Motoren. Alles OK an Bord Breakpoint. |
06.07.2009 07:18:00 |
010° 35'
00" N 020° 20' 00" W
|
Schwierige Segelbedingungen.
2 kn Gegenstrom. 317nm bis WP Praia. |
07.07.2009 07:22:00 |
011° 35'
00" N 021° 24' 00" W
|
Lichtmaschine Startstomkreis
defekt. 233nm bis Praia.NW Wind. Motoren. |
08.07.2009 07:18:00 |
012° 54'
00" N 022° 14' 00" W
|
Konstant unter Motor.Etmal
95 nm.140nm bis Praia.Noch 24h bei diesen Bedingungen |
09.07.2009 07:21:00 |
014° 46'
00" N 023° 25' 00" W
|
Landfall Porto do
Praia 0900 hUTC Alles OKReparatur der Lichtmaschine,Versorgung |
13.07.2009 16:44:00 |
015° 00'
00" N 023° 45' 00" W
|
Start Richtung Horta,
Faijal, Acores. Schiff u. Crew OK. |
14.07.2009 08:03:00 |
016° 06'
00" N 023° 55' 00" W
|
Noch 1360 nm bis Horta.
N Wind, motoren. Alle Systeme OK. |
15.07.2009 07:27:00 |
016° 59'
00" N 025° 20' 00" W
|
Ankern in NW Ecke
des Archipels u. warten auf WX zur Passage. |
16.07.2009 08:23:00 |
016° 56'
00" N 025° 19' 00" W
|
Verlegen nach Mindelo,
da WX f. 7 Tage f. Passage Richtung Azoren ungeeignet. |
19.07.2009 18:07:00 |
016° 53'
00" N 024° 59' 00" W
|
Warten in Mindelo
auf guenstiges WX zur Weiterreise Richtung Azoren. |
24.07.2009 17:29:00 |
016° 53'
00" N 024° 59' 00" W
|
UPDATE.Warten in Mindelo
auf guenstiges WX zur Weiterreise Richtung Azoren. |
31.07.2009 17:46:00 |
017° 45'
00" N 024° 32' 00" W
|
Start Richtung Azoren.
Vor uns 1300nm schwierige Segelbedingungen. |
01.08.2009 07:37:00 |
018° 56'
00" N 024° 12' 00" W
|
Etmal 124 nm. Motoren.
An Bord alles OK. |
02.08.2009 07:14:00 |
020° 37'
00" N 023° 56' 00" W
|
Etmal 108 nm. Mit
50 % segeln. Z.Z. nur motoren moeglich. Alles OK. |
03.08.2009 07:02:00 |
022° 17'
00" N 025° 01' 00" W
|
Etmal 119nm. Vorwiegend
gesegelt. 10kg Segelfisch gefangen.Alles OK. |
04.08.2009 07:05:00 |
023° 53'
00" N 026° 00' 00" W
|
Etmal 110nm, vollständig
unter Segeln. 885 nm bis Horta. Alles OK. |
05.08.2009 06:59:00 |
025° 25'
00" N 026° 55' 00" W
|
Etmal 106 nm.Vollständig
unter Segeln. 790 nm bis Horta. Alles OK. |
06.08.2009 07:16:00 |
026° 59'
00" N 027° 49' 00" W
|
Etmal 106 nm.Vollständig
unter Segeln. 693 nm bis Horta. Wind aus ENE. Alles OK. |
07.08.2009 07:14:00 |
028° 51'
00" N 028° 15' 00" W
|
Etmal 116 nm.Ohne
Motor.580 nm bis Horta.Schiff u. Crew haben Spass. |
08.08.2009 07:16:00 |
030° 32'
00" N 028° 31' 00" W
|
Etmal 104 nm. 478
nm bis Horta. Alles OK.; Danke an alle Beobachter. |
09.08.2009 07:15:00 |
032° 05'
00" N 028° 33' 00" W
|
Etmal 97 nm.Leider
motoren. Wind nicht segelbar.386 nm bis Horta. |
09.08.2009 17:10:00 |
032° 43'
00" N 028° 50' 00" W
|
Passieren Unterseegebirge.348
nm bis Horta.2.Report zum heutigen Datum. |
10.08.2009 07:31:00 |
033° 52'
00" N 029° 00' 00" W
|
Etmal 111 nm. Noch
280 nm bis Horta. Alles OK an Bord. |
11.08.2009 07:08:00 |
035° 51'
00" N 028° 50' 00" W
|
Etmal 121 nm. Noch
161 nm bis Horta. Segelbare Bedingungen. Alles OK. |
12.08.2009 07:16:00 |
037° 51'
00" N 028° 40' 00" W
|
Faial in SichtLandfall
im Laufe des TagesEine weitere sichere Passage u Ankunft |
13.08.2009 03:48:00 |
038° 31'
00" N 028° 37' 00" W
|
Standort Horta, Faial,
Azoren. Online auf Skype. Wir geniessen die Marina. |
20.08.2009 08:20:00 |
038° 31'
00" N 028° 37' 00" W
|
Start Richtung Falmouth.
Letzte Ozean Passage unserer Reise. |
20.08.2009 10:52:00 |
038° 31'
00" N 028° 37' 00" W
|
Start Richtung Falmouth
wegen aktueller WX Daten Bill verschoben. |
21.08.2009 10:13:00 |
038° 31'
00" N 028° 37' 00" W
|
Breakpoint heute 1000
GMT von Horta gestartet. 1223 nm bis Falmouth. |
21.08.2009 17:19:00 |
039° 04'
00" N 028° 15' 00" W
|
Auf der Reise nach
Falmouth. Alles OK an Bord. |
22.08.2009 07:14:00 |
039° 49'
00" N 027° 17' 00" W
|
Viel motoren in den
ersten 24 h. Etmal 114 nm. 1103 nm bis Falmouth. Alles OK. |
23.08.2009 06:48:00 |
040° 54'
00" N 025° 26' 00" W
|
Etmal 112 nm. Noch
1000 nm bis Falmouth. Es wird merklich kuehler. Alles OK |
24.08.2009 07:22:00 |
042° 05'
00" N 023° 26' 00" W
|
Noch 895 nm bis Herford
River, Falmouth. Alles OK an Bord. |
25.08.2009 06:44:00 |
043° 14'
00" N 021° 18' 00" W
|
Noch 775 nm bis Falmouth.
Alles OK an Bord. Etmal 123 nm. WX unkomfortabel. |
26.08.2009 06:52:00 |
044° 22'
00" N 019° 25' 00" W
|
Sturmtief Bill abgewettert
Fockstag gebrochen Mast prov. stabilisiert 672 WP |
27.08.2009 06:07:00 |
045° 14'
00" N 017° 20' 00" W
|
Tiefs lassen uns nicht
los. 35+kn Wind 5m See.Beaengstigend mit heilem Rigg. |
28.08.2009 06:06:00 |
046° 11'
00" N 014° 55' 00" W
|
Rauhe Bedingungen.
Crew erschoepft. Rigg unveraendert.Noch 450nm/90h. |
29.08.2009 06:51:00 |
047° 14'
00" N 012° 35' 00" W
|
Z.Z. ruhigere Phase.Noch
332nm bis WP.Etmal115nm.Alles OK an Bord. |
30.08.2009 05:51:00 |
048° 08'
00" N 009° 57' 00" W
|
Noch 200nm bis WP.Etmal125nm.Alles
OK an Bord.73 an alle Beobachter. |
31.08.2009 07:08:00 |
049° 11'
00" N 007° 05' 00" W
|
Noch 88 nm bis WP.
Etmal 128nm. Alles OK an Bord. ETA WP 2300 UTC. |
01.09.2009 03:06:00 |
050° 09'
00" N 005° 03' 00" W
|
Sichere Ankunft in
Falmouth An Bord alles OK Melden uns so schnell wie moeglich |
06.09.2009 19:57:00 |
050° 13' 00" N 003° 46' 00" W
|
Vor Anker Salcombe.
Alles OK an Bord. |
07.09.2009 21:01:00 |
050° 36'
00" N 002° 27' 00" W
|
Am Steg Weymouth Habour.
Wx Wechsel steht bevor. Ggf. stop 3 Tage. |
08.09.2009 12:41:00 |
050° 43'
00" N 001° 25' 00" W
|
Ankern im Solent.
Herrliches Hochdruck WX. Wir geniessen. |
13.09.2009 13:07:00 |
050° 45'
00" N 001° 17' 00" W
|
Am Steg in Cowes,
Isle of Wight. WX bis Do 17.09. NE. Online an Bord. |
14.09.2009 08:37:00 |
050° 42'
00" N 001° 17' 00" W
|
Am Steg in Newport,
Isle of Wight. 8 WS NE. Offline. |
18.09.2009 11:37:00 |
050° 43'
00" N 001° 16' 00" W
|
Vor Anker Medina River.
Start mit Ziel Chichester Harbour morgen frueh. |
19.09.2009 11:33:00 |
050° 47'
00" N 000° 54' 00" W
|
Planmaessig vor Anker
Chichester Habour.; Alles OK an Bord. |
20.09.2009 12:55:00 |
050° 48'
00" N 000° 06' 00" W
|
Technisches Problem
mit dem Kuehlwasser. Nach 2 h konnten wir weiter. |
21.09.2009 14:49:00 |
051° 08'
00" N 002° 44' 00" E
|
Der Kanal ist geschafft
Landfall auf dem Europaeischen Festland Alles OK an Bord |
22.09.2009 19:20:00 |
052° 27'
00" N 004° 33' 00" E
|
Hoek van Holland (Europort)
sicher passiert. Am Steg in Ijmuiden.Alles OK. |
24.09.2009 11:43:00 |
052° 25'
00" N 004° 42' 00" E
|
Guter Liegeplatz im
Nordsee Kanal bei Ijmuiden. Alles OK. |
25.09.2009 16:48:00 |
052° 57'
00" N 004° 46' 00" E
|
Fest gemacht in der
Marina in Den Helder.; Gutes ruhiges Hochdruck WX. |
27.09.2009 04:56:00 |
053° 43'
00" N 006° 37' 00" E
|
Stehen querab Borkum.
Da WX gut, gehen wir weiter nach Cuxhaven. Alles OK. |
27.09.2009 10:54:00 |
053° 51'
00" N 007° 28' 00" E
|
ETA Cuxhaven 2200
h MESZ. Gehen wegen geschlossener Bruecke YC Marina an Steg |
27.09.2009 18:38:00 |
053° 52'
00" N 008° 42' 00" E
|
Cuxhaven in der Marina
von Trans Ocean festgemacht.Wir sind wieder zuhause :-))) |
06.10.2009 13:41:00 |
054° 01'
00" N 009° 17' 00" E
|
Auf der Reise von
Cux nach Travemuende.Stop over im NOK. |
07.10.2009 15:53:00 |
054° 22'
00" N 010° 10' 00" E
|
Breakpoint wieder
in der Ostsee.Noch 2 Tage bis Travemuende.Wir freuen uns. |
08.10.2009 14:26:00 |
054° 21'
00" N 011° 04' 00" E
|
Ankunft Morgen wetterbedingt
noch fraglich; Infoline Tel. 015206019978 |
16.10.2009 18:03:00 |
053° 53'
00" N 010° 47' 00" E
|
Weltumsegelung beendet.
Liegen in Luebeck. Bald mehr auf der Website. |